Nejmenovana banka a japonska investicni spolecnost se dohodly na
usporadani prestizniho veslarskeho zavodu. Oba tymy dlouho a tvrde
trenovaly, az nadesel dlouho ocekavany den. Obe muzstva si verila, ale
Japonci vyhrali na cele care - o cely kilometr. Tym banky byl zdrcen.

Vedeni spolecnosti rozhodlo, ze pricina drtive porazky musi byt odhalena 
a najala konzultacni firmu, aby problem prozkoumala a navrhla jeho reseni.
Konzultanti zjistili nasledujici: zatimco Japonci meli osm veslaru a
jednoho kormidelnika, bankeri meli jednoho veslare a osm kormidelniku. 

Po roce dalsiho studia a milionech dolaru spotrebovanych na analyzu 
problemu konzultacni firma zaver upresnila: v bance prilis malo lidi vesluje
a prilis mnoho kormidluje. Protoze na letosni rok byl domluven odvetny zavod,
struktura bankovniho tymu byla od zakladu reorganizovana: novy tym se
skladal ze ctyr kormidelnickych manazeru, tri oblastnich kormidelnickych
manazeru a systemu pro zvyseni vykonnosti veslare a podporu jeho pracovniho
nasazeni. Letos Japonci vyhrali o dva kilometry. Vedeni banky propustilo
veslare pro nedostatecnou vykonnost a vyplatilo manazerum premie za
objeveni priciny problemu...